真空爐主機為臥式、雙室結構。爐體前室為冷卻室，中間為真空密封隔熱的閘閥，后室為加熱室，前后室均有爐蓋。    

　　 1、真空爐爐體與爐蓋為雙壁水冷結構。爐體內、外壁采用碳素鋼板卷焊而成，兩端與法蘭焊接，內通冷卻水。中間閘閥閥體上通有冷卻水，安裝有耐高溫密封圈。密封圈不隨閥板的移動而受到加熱室高溫的烘烤，使用壽命長，同時更換也方便。  

　　   2、加熱室（爐膽）由隔熱層、加熱元件和料臺等組成。     

　　隔熱層為石墨纖維氈組成的圓形結構。隔熱層被固定在由多孔鋼板網和角鋼圈組成的加室框架上；閘閥的隔熱層固定在閥板上，可隨閥板上下移動。     

　　加熱元件采用石墨管，加熱元件沿隔熱層內壁圓周方向均勻布置，爐溫均勻性好且更換方便。     

　　料臺由石墨支柱、石墨爐床和爐床上的AL2O3隔條組成。此結構可防止高溫時料盤和石墨爐床的粘結。

　　3、插板式中間閘閥為隔熱和密封的復合結構。四連桿機構使隔熱和真空密封安全可靠，斜面導向使閘板閥動作平穩，無震動。  

　　  4、前室為冷卻室，可進行油淬和氣冷。上部為氣淬室，裝有氣冷系統；下部為油淬室，裝有升降機構、進出料機構、油攪拌裝置和油加溫裝置。     

　　氣冷系統：真空爐由高速風扇、換熱器和導流裝置等組成。氣冷時，充入高純氮氣或高純氬氣，在高速風扇驅動下形成強制對流循環，實現工件快速氣冷。      

　　升降機構：由真空爐爐外的三速齒輪電機驅動，通過絲杠和螺母機構帶動升降料車。升降料車有三個速度，送取料時采用慢速，油淬時采用慢速起動、快速入油和慢速入位。     

　　進出料機構：由電機減速器驅動鏈輪帶動爐內的鏈條，有張緊機構的鏈條上裝有撥桿，驅動送料小車的進出。     

　　油攪拌系統：由電機減速器驅動料車下方的攪拌器，導流板能促進真空淬火油合理地循環流動，提高了淬火油的冷卻能力。攪拌器為標準件，噪聲小、效率高。